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			加急見(jiàn)刊
		
        
		

		
		
        
			
        
				
				
				
        
					
					
        
						
						
        中國拿到電動(dòng)車(chē)走出去“通行證” 與歐美日共同牽頭制定全球法規
        
						
        紀偉; 左茂軒
        

					
        
					
        摘要：2018年4月1日,《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)＂雙積分政策＂）正式實(shí)施。隨著(zhù)雙積分正式實(shí)施,我國新能源汽車(chē)發(fā)展將進(jìn)入快車(chē)道。在連續蟬聯(lián)了3年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)冠軍之后,2018年中國新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量有望突破100萬(wàn)輛。然而,在產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)的同時(shí),對中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,更加重要的是如何以＂質(zhì)＂取勝。
        
					
        注: 保護知識產(chǎn)權,如需閱讀全文請聯(lián)系電動(dòng)自行車(chē)雜志社
        
				
        
				

			
        
		
        

		
		

	
        

	
	
	
	
	
	
	
	


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