摘要：文中以白磷巖至沿渡河公路石馬山(K12+853.00~K12+950.00)段路基邊坡為例。分別采用二維極限平衡法和三維數值模擬法,從巖土體內部變形和應力的角度并結合安全系數大小分析評價(jià)其穩定性。多種分析方法相互印證表明:邊坡存在失穩風(fēng)險,在不確定的誘發(fā)因素作用下將會(huì )發(fā)生滑塌地質(zhì)災害。建議對此段路基予以改造加固,以免造成災難。
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