摘要：作為隧道的主要承重結構,二次襯砌設計得是否合理不僅關(guān)系到隧道施工期的安全,并且對隧道以后的通車(chē)運營(yíng)養護有著(zhù)較大影響。文中以某座在建高速公路隧道為依據,選取兩種隧道埋置深度,分析了Ⅳ及Ⅴ級圍巖下二次襯砌的內力分布,并根據相應規范要求,對二次襯砌進(jìn)行安全評價(jià),以期對類(lèi)似隧道提供參考。
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