鐵路緩和曲線(xiàn)超高設置的分析
摘要：針對目前鐵路緩和曲線(xiàn)直緩（或緩直）、緩圓（或圓緩）點(diǎn)超高設置不合理的做法,按照鐵路相關(guān)設計規范要求,在直線(xiàn)型超高順坡的基礎上,通過(guò)對緩和曲線(xiàn)外軌斷面的設置,改善輪軌接觸狀態(tài),提高動(dòng)力響應。
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