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      1. 加急見(jiàn)刊
        中國遠洋航務(wù)封面

        中國遠洋航務(wù)詳細信息



        中國遠洋航務(wù)

        國家級

        Maritime China


        中國遠洋航務(wù)投稿要求

        中國遠洋航務(wù)雜志投稿須知:

        1、《中國遠洋航務(wù)》文稿應資料可靠、數據準確、具有創(chuàng )造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

        2、《中國遠洋航務(wù)》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務(wù)必寫(xiě)清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

        3、《中國遠洋航務(wù)》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以?xún)取?/p>

        4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線(xiàn)表;圖要使用黑線(xiàn)圖,繪出的線(xiàn)條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。

        5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來(lái)稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯(lián)系方式。

        6、編輯部對來(lái)稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來(lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國內多家學(xué)術(shù)期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來(lái)稿中聲明。

        中國遠洋航務(wù)雜志簡(jiǎn)介

        《中國遠洋航務(wù)》自1995年創(chuàng )刊,國內刊號為11-5518/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng )新,欄目設置及內容節奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

        《中國遠洋航務(wù)》刊登航運、物流和港口的各類(lèi)船期公告,瞄準航運市場(chǎng)熱點(diǎn),及時(shí)準確地提供物流運輸、經(jīng)貿、運價(jià)等方面的業(yè)務(wù)咨訊。

        重要通知:《中國遠洋航務(wù)》雜志已正式更名為《中國遠洋海運》雜志。

        中國遠洋航務(wù)統計分析

        影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當年每篇論文被引用的平均次數

        被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

        他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

        引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內刊載的

        平均引文數:在給定的時(shí)間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

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        國際集裝箱運輸市場(chǎng):迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,同比上升,后市面臨新挑戰

        作者:鄭靜文 刊期:2017年第02期

        1月中上句,市場(chǎng)繼續處于“春節”前出貨小高峰階段,中國出口集裝箱運輸市場(chǎng)總體需求仍保持較為旺盛的態(tài)勢,供需關(guān)系較為良好,部分航線(xiàn)市場(chǎng)運價(jià)繼續上升。進(jìn)入下旬,部分航線(xiàn)節前出貴高峰臨近尾聲,市場(chǎng)運價(jià)出現回調。東盟諸多國家跟中國一樣有春節傳統習俗,受其影響,近洋航線(xiàn)月末表現遜色于遠洋航線(xiàn)。

        破浪前行,開(kāi)啟2017新航程

        作者:謝燮 刊期:2017年第02期

        農歷新年之際,中遠海運集團迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅:一月份,集團航運主業(yè)實(shí)現盈利。在市場(chǎng)持續低迷的當下,這個(gè)消息應能在一定程度上起到提振士氣的效果。

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        熱門(mén)評論


        龍*** :

        投稿1個(gè)月就收到錄用通知了,修改后錄用,首先要說(shuō)的是中國遠洋航務(wù)不要審稿費,不像有些雜志;其次這次的審稿速度相對其他期刊十分的快,一個(gè)月就給信了,最后編輯很負責。

        2022-07-03 20:01:04

        公乘*** :

        很好的雜志!處理的非???!還要給期刊的編輯點(diǎn)個(gè)贊!編輯和審稿人都很認真負責,投稿有什么問(wèn)題,可直接打電話(huà)與編輯部聯(lián)系溝通。他們都會(huì )很耐心的為你解決問(wèn)題。

        2022-01-28 03:56:23

        水*** :

        非常好的一本書(shū),內容很實(shí)際,價(jià)錢(qián)便宜實(shí)惠,包裝精美,沒(méi)有破損。印刷不錯,看上去是正版。第二次在投稿網(wǎng)訂書(shū),身未動(dòng),心已遠!祝投稿網(wǎng)越辦越好!推薦給大家。

        2021-01-26 16:39:46

        褚師*** :

        中國遠洋航務(wù)真的不錯,編輯態(tài)度超好呀!我的審的挺快,外審大概2個(gè)月就回來(lái)了,建議小修。編輯部很好商量的,人比較好。個(gè)人感覺(jué),文章只要數據準確、具有創(chuàng )造性、實(shí)用性,立論新穎還是很好中的。

        2020-10-30 23:27:07

        桓*** :

        專(zhuān)家評審30天,外審10天,編輯部處理了半個(gè)月讓退修,感覺(jué)提的問(wèn)題還挺不好回答的------第1次修改稿返回,兩天后顯示錄用,不過(guò)最后還有一個(gè)終審,目前已錄用,速度比較快。

        2020-08-31 03:02:08

        東郭*** :

        中國遠洋航務(wù)在統計源核心中是比較好的了,審稿人很犀利,看問(wèn)題也很專(zhuān)業(yè)的,編輯態(tài)度很好,處理問(wèn)題速度很快,網(wǎng)上會(huì )有文章的審稿進(jìn)度,一個(gè)月就會(huì )有結果,雜志不錯。

        2020-08-21 21:54:55

        司寇*** :

        速度很快,審稿很透明,審稿人意見(jiàn)回來(lái)就會(huì )掛在網(wǎng)上,兩個(gè)審稿人,一個(gè)意見(jiàn)正面,另一個(gè)意見(jiàn)比較悲劇,于是毫不猶豫退稿。難度比較大,但是編輯效率高,速度快,前后不到一個(gè)月時(shí)間,給贊!下次發(fā)表還會(huì )找你們的。

        2020-03-11 12:18:13

        盧*** :

        中國遠洋航務(wù)雜志審稿速度還是很快的,編輯人很好,又很有耐心,每次電話(huà)咨詢(xún)都不厭其煩的幫忙解決問(wèn)題。審稿人的水平很高,從專(zhuān)業(yè)的角度給予了詳細的指導,對文章有很大的幫助。祝大家投稿成功~

        2020-03-06 01:17:11

        莘*** :

        從投稿到錄用一個(gè)月,中國遠洋航務(wù)雜志的編輯非常負責,在初審階段提了很多修改意見(jiàn),審稿專(zhuān)家也很給力,速度非???,修改后錄用,論文要有些創(chuàng )新,審稿意見(jiàn)也非常專(zhuān)業(yè)!贊一個(gè)。

        2019-10-17 10:35:55

        游*** :

        投了兩篇,第一篇速度超快,不到一個(gè)月就給修改通知,第二篇三個(gè)月后直接錄用,總體而言效率還可以,大概半左右時(shí)間見(jiàn)刊~建議價(jià)格在優(yōu)惠點(diǎn)。優(yōu)惠力度在給力一點(diǎn)。

        2019-09-24 23:56:12

        常見(jiàn)問(wèn)題

        Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
        A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì )涉及到版權糾紛,作為雜志社都會(huì )保護本社的合法權益,到這時(shí)作者就會(huì )比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
        Q:職稱(chēng)論文發(fā)表對時(shí)間有限制嗎?
        A:職稱(chēng)論文發(fā)表并沒(méi)有明確規定截止時(shí)間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱(chēng)評審,各地區都會(huì )明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區職稱(chēng)評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開(kāi)始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時(shí)間為申報時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應的數據庫檢索即可。
        Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區分?
        A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣(mài)方市場(chǎng)的出現加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發(fā)表的現狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì )有風(fēng)險,但這個(gè)風(fēng)險是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
        Q:一般期刊需要提前多久準備?
        A:省級、國家級期刊建議至少提前6個(gè)月準備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì )提前將當期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng )刊較早,認可度更高的熱門(mén)期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì )更久。提前準備,意味著(zhù)雜志的可選擇性更多。
        Q:核心期刊需要提前多久準備?
        A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著(zhù)在流程上耗費的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。
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